红站的小路
雨夹杂着雪漫天而下，地处乌梁素海入海口出的红圪卜排水站被这场入冬的第一场雪完全笼罩着，出站的小路也完全淹没在这雨雪中。
同样的事情、同样的地点，仍是这条小路，74年的冬天，也是这样的雨雪天气，在这条两边布满芦苇的小路上走来了一群顶风冒雨的勘测工，随后陆陆续续从四面八方涌来了好多年轻的小伙子，这些人无一例外的的都从这条小路进入了名不见经传的乌梁素海入海口处的一座小型扬水站——红圪卜排水站。
三年后的一天，随着机泵的轰鸣声，又有不少的专业技术人员来到这里，这条小路逐渐变得热闹起来，路面在不断的拓宽，路两边的芦苇被割掉，再后来这条小路上有了班车，一班可以直接从站区到前旗的车。
还是在这条小路上，86年的一天，它迎来了一群修路工，这一次他们将对这条小路再次加宽，并在坚硬的路基上铺上厚厚的一层卵石，为主这条小路重新创造一个坚实的基础，为红圪卜排水站二站的建设铺平道路。
五年后的一天，晴空万里，水利部钱部长和各级领导都不远万里到达了当时的亚洲第一“斜式轴流泵站”，见证这座大型泵站在灌区的作用。再后来，各级水利领导、地方领导都曾到此莅临指导，而这条经历了许许多多故事的小路也多次经过铺砂、复砂，变得越来越平整。
千禧年过后，水利事业又迎来了新一轮机遇，国家出台了中央一号文件，将水利改革放在了势在必行的显著位置。这条小路更加繁忙起来。
2015年，“十二五”规划的最后一年，红圪卜排水站迎来了全面改造的机遇年，从机房的主设备到自动化的全面监控更新；从机房的建设到站区的美化；从站区的独体建设到放眼整个乌梁素海风景区的建设，无一处不彰显出水利人敢于攻坚、敢于创新以及对水利事业改革进行到底的决心。这片土热了，这条路的任务更重了，不过这条路将再一次完善，这一次它不仅有坚实的基础，更有强健的体魄，它将更有能力担负起这座泵站辉煌发展的明天。
这条路从建站至今留下了无数排水人的脚印，它见证了几代排水人将一无所有的不毛之地变为旅游胜地的艰辛历程，也见证了红站由简陋的手动操作到完全自动化控制的历程，更见证了排水人付出的点点滴滴的汗水与心血，这条路凝聚着这方排水人的对水利炙热的情感，这条路满载着这方排水人对未来排水事业的殷殷期待，这条路更彰显出这方排水人大无畏的勇往直前的豪迈激情。
就是这样一条默默无闻的小路，就是这条不断变化着的小路，就是这条不足四人并排行走的小路，如今变成了崭新的三车道的柏油马路。
路会记得第一个踏上脚步的人、记得他的小心翼翼、记得他的坚强无畏、记得他的艰辛、记得他的孤寂、记得他一路不放弃......
此时我们也准备上路，踏上自己的征程。不管前方有何困难，我们都会勇往向前。即使前面布满荆棘，我们也不会向它低头。哪怕付出全部，也即使这条路再一次次的被完善、被整修，被加宽、变强，但永远舍弃不了最初“总排干”精神的印迹。
岁月中，我读懂了小路的情感。
排水事业管理局 刘海军
